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數控車床驗收要按照出廠時的技術參數來檢驗： 1、檢查機床零部件、技術參數是否到達要求。 2、機床運轉是否正常。 3、檢查精度是否達到要求。 4、做好預檢驗收記錄。

調試車方機床： 1.車方機床到位，按照客戶指定的地點、位置放好放正。 2.將車方機床墊腳墊好，車方機床擦拭干凈，調整好水平。 3.給車方機床液壓油箱、潤滑油箱、導軌加注相應標號與油量的潤滑油，給車方機床水箱加好切削冷卻液。 4.按車方機床額定的電量，安裝好相應的電源，并加裝好穩壓器與車方機床地線。 5.調試好車方機床主軸的正反轉，檢查車方機床的各開關按鈕與功能是否正常。

目前，加工中心的自動換刀裝置（ATC）有兩種常用類型的換刀方式，一是刀具從刀庫中直接由主軸交換，二是依靠機械手完成主軸與刀庫上刀具的交換。第一種換刀方式適用于小型加工中心，刀庫較小，刀具較少，換刀動作簡單，出現掉刀等故障時容易發現并能及時排除。第二種換刀方式，從結構上和動作上看均屬于比較復雜的一種。以850型加工中心為例分析掉刀故障現象并加以處理。

組合數控車床是以通用部件為基礎，配以按工件特定外形和加工工藝設計的專用部件和夾具，組成的半自動或自動專用數控車床。

在數控機床機機械加工工廠里工作的人都應該知道數控車床加工上下料工作，數控車床加工上下料是重復性很高，而且不容易做的工作，很多人不愿意做這份工作，現在的社會是個機械化的社會，尤其是現在的數控車床加工工廠越來越喜歡用機器代替人工操作，那么選擇數控車床上下料機械手和自動送料機作業的好處有哪些呢?

步進電機是一種離散運動的裝置，它和現代數字控制技術有著本質的聯系。在目前國內的數字控制系統中，步進電機的應用十分廣泛。隨著全數字式交流伺服系統的出現，交流伺服電機也越來越多地應用于數字控制系統中。為了適應數字控制的發展趨勢，運動控制系統中大多采用步進電機或全數字式交流伺服電機作為執行電動機。雖然兩者在控制方式上相似（脈沖串和方向信號），但在使用性能和應用場合上存在著較大的差異。現就二者的使用性能作一比較。

數控車床是高度自動化機床，數控車床主傳動系統的特點是：①數控機床有足夠高的轉速和大的功率，以適應高效率加工的需要；②數控車床主軸轉速的變換迅速可靠，一般能自動變速；③主軸應有足夠高的剛度和回轉精度；④數控車床主軸轉速范圍應很廣，如對鋁合金材料的高速切削，幾乎沒有上限的限制，數控車床主軸高轉速取決于主傳動系統中傳動元件的允許極限(如數控車床主軸軸承允許的極限轉速)，而低轉速則根據加工不銹鋼等難加工材料的要求來確定。現以我們廠自行設計生產的DS11型全功能數控車床為例，介紹主

車削螺紋時常見故障及解決方法

數控車床在數控機床教學、學生培訓，數控車床實際操作使用中存在著一些安全隱患,須加以注意。

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滾珠絲杠的精度由三個參數定義，分別為：導程精度，安裝面精度，預壓力矩變動百分比。日本工業標準JIS為每個精度等級定制了數據標準。(舉例)一個C5級的滾珠絲杠包括： 導程精度C5,安裝面精度C5,預壓力矩變動百分比C5.滾珠絲杠的精度應該選擇能滿足機械系統所要求的定位精度。從實際應用經驗中總結出以下標準謹供參考。